En los últimos años, los patinetes eléctricos o vehículos de movilidad personal (VMP) han ganado gran popularidad como sustitutos de los medios de transporte tradicionales al ofrecerse como una alternativa de movilidad rápida, sostenible y económica. El uso del patinete eléctrico va incrementando al ritmo que se genera la polémica en torno a esta nueva solución de movilidad. Tanto es así que la Dirección General de Tráfico (DGT) ha introducido más normas de cara a regular el uso y circulación de estos vehículos.
En nuestro Blog del Broker analizamos las recomendaciones que deben tener en cuenta todos los conductores de patinete eléctrico o VMP:
- Los VMP no pueden transitar por las aceras, zonas peatonales, pasos de travesía, autopistas, autovías, vías interurbanas o túneles urbanos.
- Los VMP pueden circular por cualquier calzada urbana.
- La velocidad máxima es de 25 KM/hora.
- Los VMP deberán contar con un certificado de circulación en el que figuren los datos técnicos del vehículo (entrada en vigor el 22 de enero de 2024).
- El uso de casco es obligatorio.
- Está prohibido circular en estado de embriaguez, tras haber consumido estupefacientes, haciendo uso del teléfono móvil o de los auriculares.
- Durante la noche, se debe circular con sistemas de alumbrado o prendas reflectantes.
Sanciones relativas al consumo de alcohol y estupefacientes y al uso de teléfono móvil y auriculares:
- Conducir en patinete eléctrico bajo los efectos del alcohol puede acarrear una multa entre 500 y 1.000 euros, en función de la tasa de alcohol. En caso de dar positivo, además, el vehículo quedará inmovilizado, tal y como ocurre con el resto de vehículos.
- Conducir en patinete eléctrico bajo los efectos de estupefacientes puede suponer una multa de 1.000 euros. En este caso, al igual que el anterior, el vehículo quedará inmovilizado.
- Por usar el teléfono móvil mientras se conduce un patinete o cualquier otro dispositivo de comunicación, la multa será de 200 euros.
- Para quienes lleven auriculares, conduzcan durante la noche sin alumbrado o prendas reflectantes, o si no se lleva casco, si la ordenanza municipal contempla esta medida como obligatoria, la multa será de 200 euros.
¿Existe un seguro para patinetes eléctricos?
Los conflictos de “convivencia” con el resto de vehículos y con los peatones, cuya siniestralidad ha aumentado notablemente, han producido que la fama de los patinetes eléctricos no sea precisamente la mejor. Esta situación ha llevado incluso a la DGT a realizar algunos cambios en la Ley de Circulación y a plantearse un seguro obligatorio, por lo que es más que probable que en los próximos años sea obligatoria la contratación de un seguro a la hora de conducir un VMP.
Cabe destacar que los conductores de VMP son uno de los grupos más vulnerables que podemos encontrar en la carretera por su alta probabilidad de sufrir consecuencias graves en caso de accidente. Es por este motivo que muchas compañías de seguros ya ofrecen estos seguros a pesar de no ser obligatorios. Vienen a cubrir los daños físicos del asegurado, los de su vehículo, asistencia en carretera, robo del vehículo, remolcado del vehículo en caso de siniestro o avería, incendio, gastos de transporte alternativo a destino y defensa jurídica.
Si tienes cualquier duda sobre este seguro, te recomendamos acudir a tu correduría de confianza para que te asesora sobre este tipo de seguros de movilidad urbana.
